Il traghetto, a quanto pare, è stato già ribattezzato con il nome di Aethalia, fatto che confermerebbe l’impiego dell’unità sull’Elba sulla linea Piombino–Portoferraio.
Dice Luca Morace, amministratore delegato di Blu Navy: “la nave partirà dalla Danimarca per fare rotta verso l’Italia alla fine della prossima settimana. L’investimento per l’acquisto è superiore ai 7 milioni di euro e alle spese previste si aggiungeranno anche i lavori che verranno effettuati in bacino a Genova per i lavori di carenaggio e pitturazione con l’inserimento dei loghi di Blu Navy. Non ci saranno molti lavori da fare perché il traghetto era in servizio fino a poche settimane fa in Danimarca e si trova già in buone condizioni. La nave è ideale i collegamenti con l’Isola d’Elba. Le sue dimensioni e la caratteristiche la rendono particolarmente adatta a operare tutto l’anno, anche in bassa stagione, e il fatto di essere bidirezionale garantisce condizioni ottimali per l’approdo e per le fasi di imbarco e sbarco”.
La nave è lunga 91,43 metri e larga 16,50 metri, può trasportare 600 passeggeri e 100 veicoli a una velocità 17 nodi.
